“坦克(panzer)?”
“也许‘装甲战斗车辆(panzerkampfwagen)’这个词会更容易让您理解一些。”
“装甲车辆?难道是要像古代骑士那样给汽车披上盔甲?”
说实话,还真有点类似。
汉斯翻开笔记本,简单画了一个坦克的草图,递给面露疑惑的施里芬参谋总长看。
“这就是我设想中的坦克样子。”
当然,不是英国的
mk系列那种初代陆上战舰,而是参考了现代坦克的鼻祖——法国的雷诺ft-17。
虽然他个人也很喜欢mk系列或法国的圣沙蒙坦克这些充满男人浪漫的初代坦克,但既然已经知道坦克未来会如何发展,就没必要绕远路了。
更何况,那种陆上战舰型的坦克速度慢、越野能力差,还价格昂贵,根本不适合量产。
事实上,mk系列中生产最多的mk.iv坦克仅生产了约
1200辆,而雷诺ft-17在1917年至1918年战争结束的一年间却生产了约3400辆。
“这看起来和我所知道的汽车完全不同。还是说,是因为你那灾难性的画技导致我看不出来?”
“咳咳,重要的并不是外形,而是性能,不是吗?”
面对施里芬半开的玩笑,汉斯干咳了一声,然后尽量简单地向他解释了坦克的特点。
“首先,车体要覆盖厚重的装甲,以防御机枪子弹,并在一定程度上能抵挡炮击。”
“嗯......这倒让我想起,英国好像以前也造过类似的车辆。”
他大概指的是西姆斯摩托战车(simms
tor
war
car)。
这是英国人弗雷德里克·西姆斯(frederick
richard
simms)于
1902年开发的,被称为世界上第一辆装甲车。
如果再往前追溯,意大利的万能天才达·芬奇也曾设想过类似坦克的武器。
当然,那与现在认知的坦克形态完全不同。
无论如何,汉斯继续说道:
“其次,安装火炮和机枪来提供火力支持,并将炮塔设计成类似战舰主炮塔的可旋转结构,能够实现全方向攻击。”
“然后呢?”
“为了突破铁丝网等防御工事,并提升越野能力,使用履带代替轮子。”
“履带?”
听到这里,施里芬疑惑地问道。汉斯点点头。
尽管现在还没有出现对后来的mk系列影响深远的美国霍尔特拖拉机(holt
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