“亮哥!别在甲板上待着了,快上来……”
“妈的,危险!你听到没有!!”
一把拉开驾驶室的窗户,我朝下拼命喊叫着!
可是风浪实在太大,不断拍打着船身传来阵阵轰鸣声!完全隔断了我的声音。
窗外电闪雷鸣,狂风怒吼,风雨交加!
耳边只有呜呜的风啸声传来……
我们的渔船正处于风暴之中。
天气预报真的操蛋!早上6点报的位置距离我们尚有200海里,这个距离我们完全可以轻松避开这场风暴。
然而到了8点,海上的风浪渐大,再次看卫星云图时,离我们只有不到100海里了,浪涌已经接近我们。
这绝对是一次严重的误报!!
在我下达切断绳索的命令时,以至于船上的工作人员都有些不舍,因为这意味着笼里的海鲜都会沉入海底!
这会影响到他们的提成!
这场风暴直到两天后才结束!
应该庆幸的是我当机立断的决定,为我们的渔船快速离开风暴中心争取了时间,并顺利的返回了港口。
当然这也得益于远洋8号的坚固,因为这艘船在用料上不比军舰差!
这已是15年前的事了,但每每想起,仿佛就在眼前萦绕,依旧清晰!
而今的我早在六年前就带着家人移居国外,在美丽国定居下来,并买下了一座庄园,还拥有自己的私人飞机。
名下的产业总资产已经达到了5800亿美元,同时拥有一艘世界上最大、最豪华、最先进的深海捕鱼船——海生号!
这艘船的长度足有268米,船宽45米,船的抗风等级非常高,足以适应任何恶劣天气。
船上有8条鱼货加工生产线,加工生产到储存一条龙,基本上出海一次,至少要在海上待半年时间。
这期间会有专门的货运船隔个几天就来卸一次货。
驾驶室设在船的尾部,一共六层,并设有电梯,顶部有直升机停机坪,载有一架可乘坐8人的直升机。
驾驶室甲板下面还有三层,包括两个大型食堂及厨房、健身、娱乐等。
整个1楼到6楼共有380个房间,去除卫生间、储物间等杂七杂八的房间后,能够容纳的人数为300人左右。
船上配备了30多艘救生艇以备不时之需,每艘可乘坐10人。
我叫杜海生,今年46岁,1979年出生在龙国北方沿海城市Q市
兄弟两个,弟弟比我小三岁。
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