第224章最新章节，第1页_导演末日骗局免费全文阅读

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但同时，如果人为地积洪、开闸泄洪，那么，三峡大坝的水量将无比恐怖！

没有任何列车可以抵挡住如此大的之冲击力，即便是一块数米厚度的钢板，在如此恐怖的、宛如水龙一般的水冲击作用力下，也会弯曲！

我很期待，咱们的核动力长龙，真的能够经受得住三峡大坝的考验吗？“

这条回答，很快就获得了一万多的点赞。

网友【幸福滴芒果】问道：“为了测试核动力长龙，竟然动用了三峡大坝！难道，核动力长龙对标的，竟然是三峡大坝的抗灾能力？！”

三峡大坝，建造过程历时十二年，耗资两千亿，抗洪能力是绝对的世界第一！

路，

从修建结构来看，

三峡大坝是由混凝土浇注而成，仅仅是混凝土量就达到了一千六百多万立方米，属于混凝

土重力坝。

也就是说，三峡大坝，主要依靠坝体自身重量来抵抗上游来水压力及其他外荷载并保持大坝建筑稳定。

坝顶可以溢流泄洪，坝体中可以布置泄流孔洞。

整个三峡大坝，有七十七个孔，从上到下分为三层，依次有溢流表孔、泄洪深孔和导流底孔等。

如果将这些全部关闭，蓄积洪水，二十四小时内产生的蓄积水量，非常恐怖！

到时候，核动力长龙将要遭受的冲击力，可能堪比有记载以来的最大的洪水……

网友【人间提督】回答道：

“1975年有一场暴雨，雨势之大，三米之外看不见人，成群的飞鸟被浇死在地，我们省份六十二座大小水库全线溃坝，洪水冲毁了一百二十多公里的铁钢轨被洪水强大的冲击力拧成了几公里的麻花，火车的车厢直接被砸扁，冲到了几百米之外......

三峡大坝放闸冲击，对车厢造成的冲击力，恐怕远远比1975年的那一场大暴雨严重！"

网络上，人们热议着，震撼于危情局的计划。

不只是国内。

此刻，全球各国，都仿佛见鬼了一般，不敢相信龙国竟然用这种震撼的方式，来测试核动力长龙！

其中，反应最大的，就是樱花国！

作为同样拥有着核动力列车的国家，

樱花国上下，都在暗暗地与龙国较劲。

此时。

樱花国议事阁内。

斋藤刚、樱花国统领、机械大师小雄新安等人，望着危情局一分钟前发布的消息，震撼不已。

"三峡大坝，用来检测核动力列车的强度？”

“那恐怖的冲击力，真的是列车可以阻挡的吗？”

“核动力列车更应该关注的应该是抗寒性能，以及对抗冰雪的能力，为什么要测试这个？"

“我不能理解！"

议事阁内，众人满脸的疑惑。

小雄新安一直在思考，

许久后，他幵口，说道："龙国想要测试的，表面是，是核动力列车抵御洪水的能力，

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